ZO WERKT DE BATTERIJ VAN EEN ELEKTRISCHE AUTO

De positieve kathode bestaat uit een zeer zuivere lithium-metaaloxideverbinding. De negatieve pool, de anode, bevat grafiet, een speciale vorm van koolstof. Om de lithium-ionen door de batterij te laten bewegen, is deze gevuld met een watervrije elektrolyt die fungeert als transportmedium voor de ionen. Een cruciaal onderdeel in deze batterij is de separator, die een kortsluiting tussen de plus- en minpool voorkomt. Tijdens het opladen verplaatsen de positief geladen lithium-ionen zich door de separator naar de anode, waar ze zich nestelen in de gelaagde grafietstructuur. Wanneer de batterij ontlaadt en er energie wordt verbruikt, keren de lithium-ionen terug naar de kathode. Dit proces genereert elektrische energie, die door de e-motor in de auto wordt omgezet in mechanische energie – en zo komt de auto in beweging.